Dünya Turu devam Part 2...

2008 BMW R1200GS - Adventure Motorcycles - Watch more Funny Videos
sırada kuzey batı afrika ve çin-hindistan-mısır-kudüs etabını birlikte geçeceğimiz bmw r 1200gs adventure var.
niçin bu motoru tercih ettiğimizi videoyu izler izlemez farkedeceksiniz. honda goldwing nasıl turier makinaların everestiyse gs serisi de her zaman enduro motorların zirve noktası olmuştur. 1200 cc lik boxer motoru ile sıfır vibrasyonun konforlunu veren bmw telelever süspansiyon sistemi ile dünyanın en konforlu enduro motorsikletini yaratmıştır. standart olarak sunduğu abs güvenli yolculuğun da olmazsa olmazıdır. 1200 cc boxer motor bize 105 hp güç ve 115 nm tork sunmakta. yakıt yönünden de oldukça cimri olan bmw bize 90 km sabit hızla 100 km de 4,6 lt yakıt tüketimi ile ekonomik bir motor olduğunu da göstermekte. bmw yi diğer enduro motorsikletlerden ayıran önemli bir özelliği de şaft tahrikli olması. ee ne var diyebilirsiniz. ama enduro yol şartlarında zincirinizin sık sık kirlenmesi arasına bişeyler sıkışması ve hatta zorlanarak kopması olasıdır. şaft tahrikli motorlarda böyle bir sorun yaşanmayacağı gibi bakım problemi de olmamaktadır. bu makinyı biraz kullandığınızda " abi alman yapmış bee" tepkisini yüksek sesle olmasa da yüzünüzdeki gülümseme ile vermeniz olasıdır. bmw nin geniş enduro aksesuar seçenekleri özellikle üçlü çanta setleri, gps'ler, depo üstü çantalar, sis farları, yan koruma demirleri ve bir çok seçeneği ile enduro konusunda birçok markanın önüne geçiyor.
aslında Yelizin motorsiklet kullanma konusundaki becerilerine göre ona da bu keyfi daha iyi yaşayabilmesi için f 800 gs almayı düşünmüyor değilim. hele bi tura çıkalım da.
bu arada bmw de bizden önce büyük bi enduro turu yapmış. onların bilgilerinden fayralanmak iyi olacak. linki burada